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Mar 04, 2024

Die besten gebrauchten Bagger- und Tourenräder

Schauen Sie sich diese großartigen Bagger- und Tourenräder an, die Sie gebraucht kaufen können. Wenn wir von den besten Motorrädern sprechen, erwähnen wir ihre PS-Zahlen, ihr Kurvenverhalten oder ihre radikale Innovation

Schauen Sie sich diese tollen Bagger- und Tourenräder an, die Sie gebraucht kaufen können

Wenn wir von den besten Motorrädern sprechen, erwähnen wir ihre PS-Werte, ihr Kurvenverhalten oder ihre radikal innovativen Technologien. Dennoch ignorieren wir oft ein wichtiges Segment der Motorräder: vollwertige Tourenmotorräder. Bei diesen Motorrädern geht es nicht um Leistung oder Handling; Bei ihnen dreht sich alles um Komfort. Es ist also an der Zeit, dass wir diesen Bagger-Motorrädern Aufmerksamkeit schenken.

Aber es gibt einen Hauptgrund, der Bikern das Gefühl gibt, Bagger-Motorräder seien unerreichbar: Sie sind oft teuer. Die meisten Bagger-Motorräder beginnen bei über 25.000 US-Dollar und kosten bis zu 50.000 US-Dollar! Wenn Sie jedoch ein Bagger-Motorrad möchten und nicht bis zur Rente warten möchten, können Sie sich ein gebrauchtes Bagger-Motorrad zulegen, das viel günstiger ist als brandneue. Und da diese Fahrräder nicht stark beansprucht werden, sind sie in der Regel auch nach jahrzehntelangem Einsatz einigermaßen zuverlässig.

Mit Blick auf Kleinanzeigen und Hersteller-Websites haben wir eine Liste mit 10 Bagger-Motorrädern zusammengestellt, die Sie im Jahr 2023 gebraucht kaufen sollten.

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Die Honda Deauville ist kein aufregendes Motorrad; Es wird Ihnen keinen Adrenalinschub bescheren oder dazu führen, dass Sie in Kurven mit den Fußrasten schrotten, aber es ist ein Honda, also wird es Ihnen ein Leben lang halten, selbst wenn Sie ein gebrauchtes Exemplar kaufen. Es gibt sie schon seit 15 Jahren, aber auch heute noch laufen die Modelle der ersten Generation reibungslos und sind relativ günstig im Unterhalt. Es ist eines der günstigsten Fahrräder, die es gibt. Natürlich opfern Sie mit diesem Fahrrad die Leistung, aber wenn Sie ein Werkzeug suchen, mit dem Sie bequem um die Welt reisen können, holen Sie sich dieses Fahrrad. Geben Sie das gesparte Geld stattdessen für lange Autofahrten aus.

Der Honda Silverwing ist ein Motorrad, das Honda zurückbringen muss. Es handelt sich um einen Motorradtyp, den es nicht mehr gibt: ein günstiges Baggermodell für Einsteiger. Es ist, als würden die Hersteller den Bikern sagen: „Man muss reich sein, um die Welt bequem zu bereisen.“ Die Honda Silverwing ist ein Baggermotorrad für den Normalverbraucher, das günstig in der Anschaffung und günstiger im Unterhalt ist. Aber lassen Sie sich nicht von der Kleinwüchsigkeit abschrecken; Der Silverwing Interstate ist komfortabel, kann Länder mit gesetzlicher Geschwindigkeit durchqueren und ist gut befahrbar. Tatsächlich kann dieser Bagger sogar Ihr erstes Motorrad sein – so einfach ist es, damit zu leben.

Die Bagger von Harley-Davidson haben etwas, das keiner ihrer Konkurrenten mitbringt, sei es Stil, Charakter oder amerikanische Robustheit. Ein Beispiel dafür ist die Harley Davidson Electra Glide. Dieser Bagger ist mit einem 1.746-cm³-V-Twin-Motor ausgestattet, der dafür sorgt, dass dieses schwere Motorrad problemlos auf Autobahnen unterwegs ist, und der Sitz ist bequem und hat eine entspannte Ergonomie. Vorsicht, es ist so bequem, dass Sie schläfrig werden könnten! Wenn Sie dieses Fahrrad kaufen, achten Sie nur auf elektrische Gremlins. Ironischerweise ist die Electra Glide für ihre elektrischen Probleme berüchtigt, aber ansonsten ist sie ein tolles Gerät, das Ihre Liebe und Aufmerksamkeit verdient.

Die BMW K 1600 GT ist eine europäische Interpretation eines Bagger-Motorrads und sie ist in jeder Hinsicht BMW – sie ist erstklassig, voller Technik und trotz ihrer Proportionen spannend zu fahren. Dieses Motorrad verfügt über viel Stauraum, einen leistungsstarken Motor und bequeme Sitze für Fahrer und Sozius. Sogar der 1649-cm³-Sechszylindermotor kann selbst auf den schnellsten Autobahnen problemlos weiterfeuern. Und die Liste der Sonderangebote ist scheinbar endlos – beheizte Sitze, dynamische ESA-Federung, Xenon-Scheinwerfer und die gesamte Technologie, die Sie sich jemals in Ihrem Tourenmotorrad wünschen würden. Dies ist ein teures gebrauchtes Motorrad, aber wenn Sie ein Premium-Tourenerlebnis wünschen, ist dies genau das Richtige für Sie.

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In vielerlei Hinsicht ist die BMW R 1200 RT der K 1600 GTL sehr ähnlich – die beiden Motorräder sind keine eineiigen Zwillinge. Allerdings liegt die R 1200 RT dank ihres geringeren Gewichts, des kürzeren Radstands und des laufruhigen Boxermotors an der Spitze. Wenn Sie also ein sportlicher Motorradfahrer sind, der auf ein Baggerrad umsteigt, wäre die BMW R 1200 RT die bessere Wahl, weil sie flinker und druckvoller ist, aber in allen anderen Aspekten ist die Wahl zwischen den beiden wie die Wahl zwischen Limette und Zitrone.

Möchten Sie einen klassischen Bagger, möchten aber nicht auf japanische Zuverlässigkeit und Erfahrung als Besitzer verzichten? Holen Sie sich eine Yamaha V-Star 1300 Deluxe. Dieser Bagger von Yamaha ist für die meisten Menschen eine vernünftige Wahl, da er zuverlässig und dennoch leistungsstark ist. Die 1300-Plattform bietet einige Varianten, aber welche Sie auch wählen, sie verfügt über reichlich Leistung, einen flüssigkeitsgekühlten Motor und ein Riemenantriebssystem. Außerdem sitzt man tiefer auf dem Boden und es ist leichter, was es auch für fortgeschrittene Fahrer zu einem zugänglichen Bagger macht. Für den Preis ist die Yamaha V-Star 1300 Deluxe das, was die amerikanischen Bagger anstreben sollten.

Auch wenn die Yamaha FJR 1300 keine traditionelle Baggermaschine ist, verdient sie dennoch einen Platz auf dieser Liste. Die FJR 1300 ist der Inbegriff von Tourenmotorrädern und ihr Preis auf dem Gebrauchtmarkt wird Sie verdächtig überraschen. Dieser japanische Bagger verfügt über alle üblichen Touring-Geräte, darunter harte Packtaschen, eine hohe Windschutzscheibe, einen Kardanantrieb und einen leistungsstarken Motor, und sein Einsatz bei der Polizei ist ein Beweis für seine Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Wenn Sie knapp bei Kasse sind, suchen Sie nach einer Yamaha FJR 1300 von 2001 bis 2003 oder einer ehemaligen Polizeimaschine von 2007 oder 2008. Sie werden diesen Kauf nicht bereuen.

Hier ist ein Allround-Bagger – ein tief gebauter Cruiser, ausgestattet mit harten Packtaschen und einer Frontverkleidung. Dieser Bagger der alten Schule wurde erstmals 1979 als Tour Glide eingeführt und hat sich langsam zum Road Glide weiterentwickelt, der einen Big-Block-V-Twin-Motor mit genügend Drehmoment verwendet, um die Erde zu bewegen. Sie liegen nicht falsch, wenn Sie glauben, dass der Road Glide tatsächlich über die Straße gleitet, solange Sie nicht auf holprige Straßen stoßen, bei denen die Hinterradaufhängung Ihren Rücken belasten kann. Es verfügt außerdem über weitere Funktionen wie Trittbretter, einen Beifahrersitz, ein Infotainmentsystem, Tempomat, ABS und viel Stauraum. Für viele Biker ist dies das ultimative Tourenmotorrad, und Junge, sieht es stilvoll aus und klingt süß?

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Wenn man eine Harley mit einer Indian vergleicht, ist die Indian in der Regel in allem etwas besser als ihr amerikanischer Rivale. Es ist, als ob Indian jedes Motorrad mit einem Ziel herstellt: Harley-Davidson zu schlagen. Aber wer soll sich beschweren, wenn sie uns den Indian Chieftain gegeben haben? Es verfügt über einen großen, kräftigen V-Twin-Motor, entspannte Ergonomie, fernverriegelbare Satteltaschen, eine elektronisch verstellbare Windschutzscheibe und eine umfassende Elektronikausstattung. Mit diesem Fahrrad werden Sie sich wie ein guter alter Cowboy fühlen, der das Unerforschte erkundet. Der einzige Nachteil besteht darin, dass der Indian Chieftain Opfer von Rückrufen wurde. Wählen Sie also einen mit einem detaillierten Wartungsprotokoll. Und erschrecken Sie nicht, wenn Ihr Indian Chieftain von alleine anspringt – mit diesem Fahrrad ist das so.

Die Honda Gold Wing ist der Goldstandard für Bagger, egal ob Sie eine alte Gold Wing von einem alten Fahrer erben oder eine der neueren erwerben. Seit über 50 Jahren bringt die Gold Wing Motorradfahrer um die Welt, und über Generationen hinweg hat Honda stets den Komfort in den Mittelpunkt gestellt. Die Motoren waren schon immer laufruhig, die Sitze waren immer bequem und jede Generation verfügt über die neuesten und besten technischen Ausstattungen ihrer Zeit. Wenn Sie uns fragen, würden wir Ihnen die Gold Wings 2016+ empfehlen. Wenn Sie jedoch weniger ausgeben möchten, besorgen Sie sich eine gut gewartete Gold Wing, warten Sie sie einmal und fahren Sie in den Sonnenuntergang.

Lernen Sie Aayush kennen, einen Motorrad-begeisterten Schriftsteller aus Goa. Mit fast einem Jahrzehnt Fahrerfahrung und einer (nicht ganz so) zuverlässigen Dominar 400 kann man ihn sonntags beim Erkunden der Western Ghats oder beim Basteln an Motorrädern in seiner Freizeit antreffen. Von Tourentipps bis hin zur DIY-Wartung ist er für Sie da. Also schnapp dir deinen Helm und mach mit!